BESV e-MTB 全5モデル比較【2026年版】｜TRS2・TRX1.3・TRS1.3 選び方完全ガイド
BESVのe-MTB全5モデル（TRS2 XC・TRS2 AM・TRX1.3・TRS1.3・TRS1.3 FOX）を徹底比較。27.5インチ×Shimano STEPS搭載の新モデルと29インチ大容量バッテリーモデルの違いをサスペンション・バッテリー・走破性から解説。楽天購入情報も含む選び方ガイド。
この記事でわかること
BESVのe-MTB全5モデル（TRS2 XC・TRS2 AM・TRX1.3・TRS1.3・TRS1.3 FOX）を徹底比較。27.5インチ×Shimano STEPS搭載の新モデルと29インチ大容量バッテリーモデルの違いをサスペンション・バッテリー・走破性から解説。楽天購入情報も含む選び方ガイド。
「BESVのe-MTBは5モデルになったけど、どれを選べばいいのか」——27.5インチと29インチ、ハードテイルとフルサス、Shimano STEPSと独自モーターと選択肢が広がるほど迷いは深まります。
この記事では、2026年現在BESVが展開するe-MTB全5モデルを徹底比較し、あなたの走り方に合う一台を選ぶためのガイドをお届けします。
- BESV e-MTB全5モデル（TRS2 XC・TRS2 AM・TRX1.3・TRS1.3・TRS1.3 FOX）の仕様・走行性能の違い
- 27.5インチ（Shimano STEPS）と29インチ（大容量バッテリー）の選び方
- ハードテイルとフルサスペンションそれぞれの向き・不向き
- ヤマハYPJ-MT Proとの比較
- 予算・用途別のおすすめ選択肢
BESV e-MTB 5モデル 早見表
| モデル | ホイール | サスペンション | モーター | バッテリー | 走行距離 | 重量 | 楽天価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRS2 XC | 27.5×2.35 | フロント 130mm | STEPS E8080 | 504Wh | 140km | 20.8kg | ¥388,000 |
| TRS2 AM | 27.5×2.6 | フルサス 150mm | STEPS E8080 | 504Wh | 140km | 23.2kg | ¥498,000 |
| TRX1.3 | 29×2.4 | フロント 120mm | 250W/70Nm | 635Wh | 175km | 24.3kg | ¥497,200 |
| TRS1.3 | 29インチ | フルサス 160mm | 250W | 635Wh | 175km | 26.3kg | ¥697,400 |
| TRS1.3 × FOX | 29インチ | フルサス 160mm | STEPS E8080 | 635Wh | 170km | 25.9kg | 受注生産 |
BESV TRS2 XC｜Shimano STEPS×ハードテイルe-MTB 27.5インチ
BESV TRS2 XC（ベスビー ティーアールエスツーXC） 27.5インチ 10段変速 ハードテイルe-MTB YCMT07
オフロードからオンロードまで対応するBESVのハードテイルe-MTB。Shimano STEPS E8080ミッドドライブを搭載し36V/14.0Ah（504Wh）大容量バッテリーで最大140km走行。Suntour XCR34-AIR BOOST 130mmフロントサスペンション×SHIMANO Deore 10段変速×SLX油圧ディスクブレーキで本格的なオフロード走行を実現。Maxxis Forekaster 27.5×2.35タイヤ。重量20.8kg（Sサイズ）、充電時間約4時間。
- Shimano STEPS E8080ミッドドライブ×504Wh大容量バッテリー
- 最大140km走行（36V/14.0Ah、充電約4時間）
- Suntour XCR34-AIR BOOST 130mmフロントサスペンション
- SHIMANO Deore 10段×SLX油圧ディスクブレーキ
楽天価格
¥388,000
スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| フレーム | アルミ（ハードテイル） |
| ホイール | 27.5×2.35インチ（Maxxis Forekaster） |
| サスペンション | Suntour XCR34-AIR BOOST 130mm |
| 変速 | SHIMANO Deore 10段変速 |
| ブレーキ | SHIMANO SLX 油圧ディスク |
| モーター | Shimano STEPS E8080 ミッドドライブ |
| バッテリー | 36V/14.0Ah（504Wh） |
| 最大走行距離 | 約140km |
| 重量 | 20.8kg（Sサイズ） |
| 充電時間 | 約4時間 |
| 楽天価格 | ¥388,000 |
TRS2 XCの強み
1. Shimano STEPS E8080ミッドドライブ採用
BESV TRS2シリーズ最大の特徴はShimano STEPS E8080の搭載です。世界中のトレイルライダーから評価されるミッドドライブシステムで、ペダリングに合わせた自然なアシスト感を実現。独自モーターとは一線を画すスムーズな動力伝達が、テクニカルなセクションでも安心感をもたらします。
2. 130mmサスペンション×Maxxis Forekasterタイヤ
Suntour XCR34-AIR BOOST 130mmフォークとMaxxis Forekaster 27.5×2.35タイヤの組み合わせで、オフロードからオンロードまで幅広く対応。XCレース〜トレイルライドの中間域を快適にこなします。
3. 5モデル中最軽量の20.8kg
BESVのe-MTB 5モデルのなかで最も軽量な20.8kg（Sサイズ）。輸送・車載・取り回しのしやすさでメリットがあり、長い登坂でも余計な体力を使わずに済みます。
こんな人に：
- Shimano STEPSミッドドライブのe-MTBを体験したい
- オフロード〜オンロード両対応の万能なe-MTBが欲しい
- 軽量さと走破性のバランスを重視するe-MTB入門者
BESV TRS2 AM｜グッドデザイン賞受賞×フルサスe-MTB 27.5インチ
BESV TRS2 AM（ベスビー ティーアールエスツーAM） 27.5インチ 10段変速 フルサスe-MTB YCMT05
グッドデザイン賞2019受賞のフルサスペンションe-MTB。Shimano STEPS E8080×504Whバッテリーで最大140km走行。Suntour Zeron35 Boost 150mmフォーク＋RockShox Deluxe RT 150mmリアショックで過激な地形にも対応。SHIMANO Deore 10段変速×SLX油圧ディスクブレーキ×Maxxis Minion 27.5×2.6タイヤのアグレッシブ仕様。ドロッパーシートポスト配線内蔵済み。重量23.2kg（Sサイズ）、充電時間約4時間。
- グッドデザイン賞2019受賞のフルサスe-MTB
- Suntour Zeron35 150mm×RockShox Deluxe RT 150mmフルサス
- Shimano STEPS E8080×504Whで最大140km走行
- SHIMANO Deore 10段×SLX油圧ディスク×Maxxis Minion 27.5×2.6
楽天価格
¥498,000
スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| フレーム | アルミ（フルサスペンション） |
| ホイール | 27.5×2.6インチ（Maxxis Minion） |
| サスペンション | フォーク: Suntour Zeron35 Boost 150mm / リア: RockShox Deluxe RT 150mm |
| 変速 | SHIMANO Deore 10段変速 |
| ブレーキ | SHIMANO SLX 油圧ディスク |
| モーター | Shimano STEPS E8080 ミッドドライブ |
| バッテリー | 36V/14.0Ah（504Wh） |
| 最大走行距離 | 約140km |
| 重量 | 23.2kg（Sサイズ） |
| 備考 | ドロッパーシートポスト配線内蔵済み / グッドデザイン賞2019受賞 |
| 楽天価格 | ¥498,000 |
TRS2 AMの強み
1. RockShox Deluxe RT×フロント150mmのフルサス
フロントにSuntour Zeron35 Boost 150mm、リアにRockShox Deluxe RT 150mmを搭載。前後フルサスペンションで岩場・ルーツ・ドロップなど過激な地形を連続してクリアする走破性は、ハードテイルとは別次元です。
2. Maxxis Minion 27.5×2.6の太タイヤ
TRS2 XCのForekaster（2.35幅）より大幅に太い2.6幅タイヤを採用。接地面積の広さがグリップ力を高め、下り坂や濡れた岩場でも安定したコントロールを実現します。
3. グッドデザイン賞2019受賞×ドロッパーポスト配線内蔵
デザイン性の高さもBESVの魅力。ドロッパーシートポストの配線を内蔵したクリーンな外観と、グッドデザイン賞2019受賞のフレームデザインは山道でも圧倒的な存在感を放ちます。
こんな人に：
- エンデューロ・DH寄りのテクニカルトレイルを積極的に攻めたい
- フルサス150mmストロークで下り系のライドを楽しみたい
- STEPS E8080とフルサスの組み合わせで最高のオフロード体験を求める方
BESV TRX1.3｜大容量635Wh×ハードテイルe-MTB 29インチ
BESV TRX1.3（ベスビー ティーアールエックス1.3） 29インチ 12段変速 ハードテイルe-MTB 電動マウンテンバイク YCMT13
BESVのハードテイルe-MTB。大容量635.2Wh（36.3V/17.5Ah）バッテリーで最大175km走行を実現。120mmフロントサスペンション（Suntour XCR34-AIR-Boost）搭載で山道も快適。SHIMANO 12段変速×250W/70Nmモーターが急勾配の登坂をサポート。重量24.3kg（Sサイズ）。
- 635.2Wh大容量バッテリーで最大175km走行
- 120mmフロントサスペンション（Suntour XCR34-AIR-Boost）
- SHIMANO Deore 12段変速×250W/70Nmモーター
- 29×2.4インチワイドタイヤで高い路面追従性
楽天価格
¥497,200
スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| フレーム | アルミ（ハードテイル） |
| ホイール | 29×2.4インチ |
| サスペンション | Suntour XCR34-AIR-Boost 120mm（フロントのみ） |
| 変速 | SHIMANO Deore 12段変速 |
| モーター | 250W / 最大70Nm |
| バッテリー | 36.3V/17.5Ah（635.2Wh） |
| 最大走行距離 | 約175km |
| 重量 | 24.3kg（Sサイズ） |
| フレームサイズ | S(425mm) / M(460mm) |
| 楽天価格 | ¥497,200 |
TRX1.3の強み
1. 635Whの大容量バッテリーで最大175km走行
TRS2シリーズ（504Wh・140km）と比較して、635.2Whという圧倒的な大容量バッテリーを搭載。最大175kmという航続距離は、1日のロングトレイルライドで充電切れを心配しなくていい余裕のスペック。山岳エリアを長時間走り回る使い方に最適です。
2. 29インチ大径ホイールの走破性
27.5インチのTRS2シリーズと比べて29インチホイールは障害物乗り越え能力が高く、スムーズな転がりを実現。長距離ライドでの疲労軽減にも効果的です。
3. SHIMANO Deore 12段変速
TRS2シリーズ（10段）より細かいギア比選択が可能な12段変速。山道の急勾配から下り坂まで最適なギアを選べ、電動アシストと組み合わせることで傾斜30度超の急登坂も苦にならない走破性を発揮します。
こんな人に：
- 長距離（100km超）のトレイルライドをメインにしたい
- 大容量バッテリーで充電を気にせず走りたい
- 29インチの安定感・転がりの良さを重視する方
BESV TRS1.3｜160mmフルサス×トレイルe-MTBフラッグシップ
BESV TRS1.3（ベスビー ティーアールエス1.3） 29インチ 12段変速 トレイルe-MTB 電動マウンテンバイク YCMT12
BESVのe-MTBラインアップ最高峰モデル。160mmサスペンションを搭載したトレイル特化設計で最上級のオフロード走破性を実現。635.2Wh（36.3V/17.5Ah）大容量バッテリーで最大175km走行。充電時間約4.5時間。カラー：ロックグレー×ナイトブラック。重量26.3kg（Sサイズ）。
- 160mmフルサスペンションのトレイル特化設計
- 635.2Wh大容量バッテリーで最大175km走行（充電約4.5時間）
- SHIMANO 12段変速×250Wモーターで急勾配に対応
- ロックグレー×ナイトブラックのプレミアムカラー
楽天価格
¥697,400
スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| フレーム | アルミ（フルサスペンション） |
| ホイール | 29インチ |
| サスペンション | 前後フルサスペンション（160mm） |
| 変速 | SHIMANO 12段変速 |
| モーター | 250W |
| バッテリー | 36.3V/17.5Ah（635.2Wh） |
| 最大走行距離 | 約175km |
| 重量 | 26.3kg（Sサイズ） |
| フレームサイズ | S(425mm) / M(460mm) |
| カラー | ロックグレー×ナイトブラック |
| 楽天価格 | ¥697,400 |
TRS1.3の強み
1. 160mmフルサスペンション×635Whの組み合わせ
BESV e-MTBラインアップのスタンダード最高峰。前後160mmのサスペンションストロークと635.2Whバッテリーを両立したモデルは他にはありません。岩場・根っこ・急な段差を連続してクリアしながら、最大175km走行できる圧倒的なスペック。
2. テクニカルなトレイルに最適化されたジオメトリー
TRS1.3はBESVのトレイル特化設計として、最もハードな山道を想定したジオメトリーを採用。重心バランスやホイールベースもフルサスに最適化されています。
3. プレミアムカラーリング
ロックグレー×ナイトブラックのカラーリングはフラッグシップにふさわしい高級感。山道でも存在感を放つデザインです。
こんな人に：
- テクニカルなトレイルや急勾配を本格的に攻めたい
- 29インチ×635Wh×160mmフルサスという最高峰スペックを求める
- e-MTBで妥協したくない・BESVスタンダード最高峰の一台を求める方
BESV TRS1.3 × FOX Limited Edition｜完全受注生産の究極e-MTB
TRS1.3をベースにFOXのトップエンジニアが専用チューニングを施した、BESV史上最高峰の限定スペシャルモデルです。
スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| フォーク | FOX Factory 36 FLOAT29 160mm GRIP2 Kashima coating |
| リアショック | FOX FACTORY FLOAT X 2POS-ADJ 230×65 |
| ハンドルバー/グリップ/ペダル | Race Face |
| ドロッパーポスト | Kind Shock e20i |
| 変速 | SHIMANO STEPS E8080 × Deore 12段 |
| ブレーキ | SHIMANO SLX 油圧ディスク |
| バッテリー | 17.5Ah×36.3V（635.2Wh） |
| 最大走行距離 | 約170km |
| 重量 | 25.9kg（Sサイズ） |
| 価格 | ¥880,000 |
| 購入方法 | BESV正規取扱店での完全受注生産 |
TRS1.3 × FOXが特別な理由
フォーク・ショックともにFOX Factory最高グレードを搭載。Kashima coating処理されたFOX Factory 36フォークは低摩擦・高感度で、岩場での繊細な路面追従性を実現します。FOX FACTORY FLOAT Xリアショックは2ポジション切替対応で、登坂時と下り時で特性を即座に変更可能。
SHIMANO STEPS E8080との組み合わせにより、スムーズなアシストと FOX の最高級サスペンションが一体となった走行体験は、他のモデルでは得られないものです。
楽天市場での単品販売はなく、BESV正規取扱店での完全受注生産となります。購入希望の方はBESV公式サイトまたは最寄りの正規販売店へ直接お問い合わせください。
こんな人に：
- FOX Factory最高峰サスペンションでe-MTBを楽しみたい
- 完全受注生産の限定モデルにこだわりたい
- 予算¥880,000でBESV究極の一台を手に入れたい方
5モデル 直接比較
| 比較項目 | TRS2 XC | TRS2 AM | TRX1.3 | TRS1.3 | TRS1.3 × FOX |
|---|---|---|---|---|---|
| ホイール | 27.5インチ | 27.5インチ | 29インチ | 29インチ | 29インチ |
| サスペンション | フロント 130mm | フルサス 150mm | フロント 120mm | フルサス 160mm | フルサス 160mm |
| モーター | STEPS E8080 | STEPS E8080 | 250W/70Nm | 250W | STEPS E8080 |
| バッテリー | 504Wh | 504Wh | 635Wh | 635Wh | 635Wh |
| 走行距離 | 140km | 140km | 175km | 175km | 170km |
| 重量 | 20.8kg | 23.2kg | 24.3kg | 26.3kg | 25.9kg |
| 価格（楽天） | ¥388,000 | ¥498,000 | ¥497,200 | ¥697,400 | ¥880,000（受注） |
用途別の選び方
- まずe-MTBを体験したい → TRS2 XC（最軽量・STEPS E8080・汎用性高い）
- エンデューロ・下り系トレイルを攻めたい → TRS2 AM（フルサス150mm・Maxxis Minion 2.6幅）
- 長距離（100km超）優先 → TRX1.3（635Wh・175km・29インチ）
- 29インチ×フルサスで本格トレイル → TRS1.3（160mm×635Wh×175km）
- 究極の一台・予算制限なし → TRS1.3 × FOX（FOX Factory×受注生産）
ヤマハ YPJ-MT Pro との比較
BESV e-MTBと並んで検討されることの多い、ヤマハのe-MTBフラッグシップとの比較です。
ヤマハ YPJ-MT Pro フルサスペンション e-MTB 電動アシスト自転車
ヤマハのe-MTBフラッグシップモデル。PW-X2ミッドドライブモーター（最大トルク85Nm）×フルサスペンションフレームで、急勾配の山道・テクニカルなトレイルを攻略する本格派。
- PW-X2ミッドドライブ（最大トルク85Nm）
- フルサスペンション（前後両方にサスペンション）
- 急勾配・テクニカルなトレイルに対応
- ヤマハ正規サポートで安心
楽天価格
¥700,000
| 比較項目 | BESV TRS2 AM | BESV TRS1.3 | ヤマハ YPJ-MT Pro |
|---|---|---|---|
| モーター | STEPS E8080 | 250W | PW-X2（最大85Nm） |
| サスペンション | フルサス 150mm | フルサス 160mm | フルサス |
| バッテリー | 504Wh | 635Wh | - |
| 走行距離 | 140km | 175km | - |
| メンテナンス | BESV正規取扱店 | BESV正規取扱店 | ヤマハ正規販売店（全国網羅） |
| 購入先 | 楽天市場 | 楽天市場 | ヤマハ正規販売店 |
| 価格 | ¥498,000 | ¥697,400 | ¥700,000 |
どちらを選ぶ？
- 国内サポートを最優先・ヤマハブランドを信頼 → ヤマハ YPJ-MT Pro
- STEPS E8080のミッドドライブ×フルサス150mm → BESV TRS2 AM
- 欧州設計の大容量バッテリー×160mmフルサス → BESV TRS1.3
BESV e-MTB（全5モデル総合評価）
メリット
- TRS2シリーズでShimano STEPS E8080ミッドドライブを採用・自然なアシスト感
- TRX1.3・TRS1.3は635Wh大容量バッテリーで最大175km走行
- フルサスモデルはTRS2 AM（150mm）・TRS1.3（160mm）の2択で用途別に選択可能
- TRS2 AMはグッドデザイン賞2019受賞のスタイリッシュなデザイン
- TRS1.3 × FOX LimitedはFOX Factory最高峰サスペンション搭載の究極スペック
デメリット
- ¥388,000〜¥880,000という高価格帯
- 重量20〜26kgで輸送・保管に注意が必要
- Amazonでは購入できず楽天専売（TRS1.3 FOXは受注生産）
- BESV取扱店が近くにないとメンテナンスが難しい
総合評価
4.7/5- BESV e-MTBの重量（20〜26kg）は、車載・運搬の手段を事前に確認してください
- 最寄りのBESV正規取扱店を確認し、購入後のメンテナンス体制を整えておきましょう
- e-MTBで走行予定のトレイルが電動アシスト自転車を許可しているか事前に確認が必要です
- TRS1.3 × FOX Limitedは完全受注生産のため、購入まで時間がかかる場合があります
まとめ
BESVのe-MTBは2026年に5モデルへと拡充し、27.5インチ×Shimano STEPSのTRS2シリーズと29インチ×大容量バッテリーのTRX1.3・TRS1.3シリーズという明確な2路線が揃いました。
用途別の結論：
- STEPS E8080×ハードテイル入門 → TRS2 XC（最軽量20.8kg）
- STEPS E8080×フルサス本格トレイル → TRS2 AM（GD賞受賞・150mmフルサス）
- 大容量635Wh×長距離ハードテイル → TRX1.3（最大175km）
- 635Wh×160mmフルサスの最高峰 → TRS1.3（スタンダードフラッグシップ）
- FOX Factory×究極スペック → TRS1.3 × FOX（¥880,000・受注生産）
まずe-MTBを体験するならTRS2 XCから、本格的なトレイルライドを目指すならTRS2 AMまたはTRS1.3へのステップアップを検討してください。
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※価格・在庫状況は変動します。購入前にご確認ください。